Hernals’taki Ana Caddeler 30 km/s Hız Sınırıyla Düzenleniyor
Viyana’nın Hernals bölgesinde bulunan Jörgerstraße ve Innere Hernalser Hauptstraße artık 30 km/s hız sınırına tabi olacak. Bu karar, Hernals bölge meclisinde çoğunlukla kabul edildi. SPÖ’lü (Sosyal Demokrat Parti) bölge başkanı Peter Jagsch bu kararı “pragmatik bir önlem” olarak değerlendirirken, ÖVP (Avusturya Halk Partisi) ise bu uygulamayı “ideolojik bir baskı” olarak nitelendirdi.
Gürtel’den Elterleinplatz’a Kadar Hız Sınırı Geçerli
Alınan karara göre, Elterleinplatz’tan Gürtel bölgesine kadar olan güzergâh boyunca Jörgerstraße ve Innere Hernalser Hauptstraße tamamen 30 km/s hız bölgesi olacak. SPÖ’nün sunduğu öneri mecliste çoğunluk oyuyla kabul edildi. Bölge Başkanı Jagsch, bu uygulamanın halkın taleplerini karşıladığını ve U5 metro hattı inşaatı sırasında oluşacak yoğun şantiye trafiği için en uygun düzenlemelerin bir parçası olduğunu belirtti.
SPÖ: “Daha Az Gürültü, Daha Az Emisyon”
Hernals SPÖ, bu hız sınırının daha fazla trafik güvenliği, daha az gürültü ve daha az egzoz gazı anlamına geldiğini belirtiyor. Aynı zamanda bölge halkı, devasa metro inşaatına hazırlıklı hale getiriliyor. Elterleinplatz çevresindeki trafik düzenlemelerinin, doğrudan geçişlere dair yeni kurallar getireceği belirtiliyor. Yetkililere göre araçların bölgedeki ortalama hızı halihazırda 33 km/s civarında.
ÖVP: “Bu Sadece Bir Zorbalık”
Ancak ÖVP Hernals Başkanı Manfred Juraczka, zaten yavaş olan trafik için ek sınırlamanın gereksiz olduğunu savunuyor. “30 km hızla trafiği mi hızlandıracağız?” diye alaycı bir şekilde soran Juraczka, bu uygulamanın trafikte yalnızca tıkanıklık ve gereksiz bekleme yaratacağını ve somut bir fayda sağlamayacağını öne sürdü. Uygulamayı ise “tam bir eziyet” ve “ideolojik dayatma” olarak değerlendirdi.
U5 Metro İnşaatı 2026’da Başlıyor, Gerginlik Artıyor
Elterleinplatz çevresinde planlanan U5 metro hattı inşaatı 2026 yılında başlayacak. Ancak daha şimdiden bölge halkı arasında gelişen projeye karşı tepkiler yükseliyor. Özellikle tarihi iki binanın – Elterleinplatz 8 ve Währinger Gürtel 41 – yıkılması planı protestolara neden oldu. Bu yapılar yeni metro hattı ve istasyonunun yapımı için yıkılacak.
