ÖBB, Railjet Trenlerini Batıdan Güneye Kaydırıyor
Aralık ayında hizmete girecek Koralmbahn ile birlikte Avusturya Federal Demiryolları (ÖBB), tren seferlerinde kapsamlı bir değişikliğe gidiyor. Bu yenilik, özellikle güney bölgelerde daha fazla tren ihtiyacını beraberinde getiriyor. İhtiyacı karşılamak adına, bazı trenler başka bölgelerden güney hattına yönlendirilecek.
16 Eylül’de Yeni Sefer Planı Açıklanacak
Tren tutkunları için 16 Eylül önemli bir tarih. ÖBB, bu tarihte Koralmbahn üzerindeki yeni sefer planlarını açıklayacak. Açıklanacak planın, yalnızca Kärnten ve Steiermark eyaletlerini değil, tüm Avusturya’yı etkileyeceği belirtiliyor. Hangi trenlerin bu yeni yüksek hızlı hat üzerinde çalışacağı ise büyük merak konusu.
Railjet Trenleri Güneyde Daha Fazla Kullanılacak
ÖBB, bu konuda tüm detayları henüz paylaşmasa da uzun mesafeli seferlerde Railjet trenlerinin kullanılacağı kesinleşti. Ancak yeni hatla birlikte daha fazla Railjet trenine ihtiyaç duyulacağı için, bazı Railjet setleri batı hattından alınıp güney hattına kaydırılacak. Batı hattında oluşacak açığı kapatmak amacıyla ÖBB, Almanya Demiryolları’ndan (Deutsche Bahn) 17 adet çift katlı tren satın alacak.
Güneyde Çift Katlı Tren Kullanımı Mümkün Değil
Ancak bu çift katlı trenler güney bölgelerinde kullanılamayacak. Bunun nedeni, Semmering Dağ Hattı’nın tarihi yapısı nedeniyle tünellerin bu trenler için yeterli yüksekliğe sahip olmaması. Bu durum 2030 yılında açılması planlanan Semmering Tüneli’ne kadar sürecek.
Benzer bir zorluk da özel bir şirket olan Westbahn için geçerli. 2026 Mart ayından itibaren ilk kez güney hattı dahil olmak üzere Koralmbahn üzerinden Villach’a sefer yapacak olan Westbahn, bu nedenle İsviçreli üretici Stadler’den üç yeni tek katlı tren seti satın alıyor. Her biri 202 metre uzunluğunda ve 422 koltuk kapasitesine sahip olacak.
ÖBB, Yeni Railjet Trenlerine Yatırım Yapıyor
ÖBB, artan yolcu sayısı nedeniyle genel olarak yeni tren yatırımlarına ihtiyaç duyuyor. Son açıklamalara göre, planlanandan daha fazla yeni nesil Railjet tren satın alınacak. İlk etapta 27 adet alınacağı açıklanmıştı, ancak bu sayı 2030 yılına kadar 40 adede çıkarıldı.
Yeni Nesil Railjet Trenleri Henüz Güneyde Yok
Yeni nesil Railjet trenleri her biri 522 koltuk kapasitesine sahip olacak. Üretici firma Siemens, bu trenlerin yüksek konfor sunduğunu belirtiyor. Trenlerde yemekli vagonların yanı sıra otomatla çalışan “atıştırmalık alanları” da yer alacak. Bu trenlerin ilk örnekleri Tirol’deki Brenner hattında kullanılmaya başlandı. Ancak ÖBB’ye göre bu trenler, güney hattında daha ileriki bir tarihte kullanılmaya başlanacak.
