Trump’ın Gümrük Vergileri Ford’un Zararını Büyüttü
ABD otomotiv devi Ford, Donald Trump’ın uygulamaya koyduğu gümrük vergilerinden beklenenden daha fazla etkilendi. Şirket, mevcut yıl için faiz ve vergiler öncesi iki milyar dolar (1,75 milyar euro) ek mali yük öngörüyor. Sadece geçtiğimiz çeyrekte, Trump’ın ithal araçlar ve parçalar için %25’e kadar çıkardığı vergiler Ford’a yaklaşık 800 milyon dolara mal oldu. Şirket üç ay önce, bu etkinin 1,5 milyar dolar seviyesinde kalacağını tahmin ediyordu.
Ford ABD’de Üretiyor ama Parçaları Dünya Çapında İthal Ediyor
Ford CEO’su Jim Farley, CNBC’ye yaptığı açıklamada şirketin araçlarının yaklaşık %80’ini ABD’de ürettiğini ancak parçaların dünyanın dört bir yanından ithal edildiğini vurguladı. Trump, çelik ve alüminyum gibi temel malzemelerin ithalat vergisini yer yer %50’ye kadar yükseltti. Şirketin tahminlerine zaten bir milyar dolarlık maliyet azaltıcı önlem dahil edilmiş durumda.
ABD Otomotiv Sektöründe Haksız Rekabet Eleştirileri
ABD otomotiv sektörü, Japon rakiplerin (ör. Toyota) ithal araçlarına uygulanan %15’lik vergi nedeniyle, yerli üreticilere göre avantaj elde ettiğini savunuyor. Farley, Ford’un Beyaz Saray ile her gün iletişimde olduğunu ve ABD’li üreticilerin desteklenmesi için baskı yaptıklarını aktardı. Gümrük vergileri ve çevre standartlarındaki farklılıklar nedeniyle, Ford’a göre Avrupa, Kuzey Amerika ve Asya uzun vadede çok farklı pazarlar haline gelecek.
Çevre Standartları ve Elektrikli Araç Stratejisi
Trump yönetimi, Kaliforniya’daki sıkı emisyon kurallarını kaldırarak sektörde yeni bir dönemin başlamasına yol açtı. Ford, CO2 salınım hakkı maliyetlerini 1,5 milyar dolar azalttı. Tesla için önemli bir gelir kaynağı olan CO2 sertifikaları ticareti, artık Ford’un da ilgisini çekiyor. Şirket, bundan sonra benzinli motorlara daha fazla yatırım yapacak.
Elektrikli Araç ve Son Çeyrek Raporu
ABD’de tam elektrikli araç segmentinde, Ford’un odak noktası şehir otomobilleri ve ticari araçlar olarak belirlenmiş durumda. Şirket, yeni nesil elektrikli araçlarda en büyük rakibin Çinli üreticiler olduğunu düşünüyor. Son çeyrekte ise Ford, 36 milyon dolar zarar açıklarken, geçen yıl aynı dönemde 1,8 milyar dolar kâr elde etmişti. Yine de şirketin geliri %4 artarak 1,185 milyar dolara ulaştı.
